Индезит wisl 82 быстрые обороты при стирке

[Dimitri]

Добрый вечер, такая проблема с машинкой, при запуске стирок обороты много выше обычных но ниже отжима.
Проверял щетки, чистил контакты, сопротивление тахогенератора 68 ом, частота при вращении генерится, напряжения на плате в норме. Сам не ремонтник, что еще проверить не знаю. Попробовать заменить симистор?
Ранее менял щетки, новые очень пылили и платы местами были плотно покрыты графитом, может что-то замкнуло?
Спасибо за помощь

[alexey75]

Для начала избавься от щёточной пыли в самом движке и его разъёмах.Утечка на корпус может так себя проявлять.

[Dimitri]

Прочистил и продул как смог двигатель внутри, заодно уж заменил симистор, ничего не изменилось, призапуске любой программы стирки машинка как положено набирает воду но вместо плавного перемешивания начинает ускоренно вращаться.

[cамрем]

Модуль какой стоит?

[Dimitri]

Модуль это плата релюхами? Вот фотографии, посмотрите пожалуйста.

[anisvalerij1961]

проверь резисторы в цепи таходатчика

[Dimitri]

проверь резисторы в цепи таходатчика

Действительно, оба резистора не звонятся (обведены), и третий, слева от стабилитрона не звонится, дорожка к нему тоже черная, как раньше не разглядел.

[anisvalerij1961]

просто так они не горят,проверяй хорошенько разьем на двигателе на присутствие влаги и прогара между ножами

[Dimitri]

просто так они не горят,проверяй хорошенько разьем на двигателе на присутствие влаги и прогара между ножами

Спасибо, вечером посмотрю как следует. Вообще, после замены щеток двигатель грелся сильнее чем со старыми, при сильной загрузке немного пахло горелым. Сам двигатель как то можно проверить?

[anisvalerij1961]

щетки притрутся и все будет ОК

[Dimitri]

Как оказалось, проблема распространенная, в сети нашел номиналы резисторов (сверху вниз 562, 562, 102), заменил, стирка запустилась, но после полосканий зависла, правый зеленый светодиод мигал раз в секунду, красный диод блокировки значительно чаще. После перезапуска постоянно включается отжим и мигают диоды как описал. Думаю что-то с прошивкой, без мастера не обойтись, всем спасибо за помощь!

[anisvalerij1961]

F 01 Замыкание в управляющей цепи электродвигателя привода барабана.



Проверить приводной электродвигатель и управляющий симистор в блоке управления.
Возможно попадание воды на соединительные разъёмы на двигателе и блоке управления.

[cамрем]

раз в секунду -это не F-01,там перерыв больше секунды 3. Посчитайте количество миганий до большой паузы. По описанию больше походит на F-08

[Полёт-С]

Самрем, я никогда на ево-2 не встречал ошибку по количеству мыргов до паузы.

[cамрем]

Блин ,а чо это я Вроде трезв.Пензию зря не дают.Извините за офф

[Dimitri]

Сегодня машина одумалась и запустилась, две стирки - полет нормальный. При последнем осмотре пару дней назад очистил бак в районе подшипника и промазал все трещинки герметиком, все-таки наверное где-то что-то намокало.
Еще подскажите как отвинчивается винт с приводным колесом (звездочка) против часовой или может по часовой? Хотел смазать подшипник, маленьким воротком не осилил.
Еще раз спасибо всем за помощь и с наступающим праздником!

[Полёт-С]

Звездочка шкива откручивается торсионом Т-40. Болт сидит на мастике, поэтому так просто не отвернуть. Я болгаркой срезаю немного края с двух сторон и газовым ключом откручиваю. Только просто так снимать шкив незачем. И желание смазать подшипник - беспонтово. Потому что хоть раздельно, хоть двухрядный... Во-первых подшипники идут закрытые и уже со смазкой, а во-вторых до внутреннего всё равно не доберётесь, не разобрав полностью. А надо ли пока разбирать?

[Dimitri]

Тогда конечно отставить, если особого толку не будет