Самостоятельный ремонт

[Navigator80]

electrolux ewt 1021 / prod№ 913761721 04 / SN 439 00074
уже около 7 лет агрегату и вот последний год плавающий дефект сначала 10% сейчас уже 70% стирок:
может после взбрыка (подругому не описать, похоже на попытку включения отжима при полном баке) сбросить таймер на исходное положение, может просто бесшумно остановиться (в любом месте цикла и через 20минут и на последней минуте).
моргает диодами словно встала на паузу.
вчера - разобрал/собрал докуда достал, вытряхнул немало накипи из двух шлангов к насосу (1 - из центра барабана, 2 - от места залива воды были забиты полностью - непроходимы) остальные шланги чистые (пневмо, впускные и сливной)
посмотрел верхнюю плату - чистая, силовую - пыль резинового ремня, почистил, повреждений нет
тэн греет, отказ к нагреву не привязан
уже ночью победил вход в сервисный режим. Ошибка в памяти - E52, сбросил.
сегодня опять "глюканула" ошибка таже, посмотрел двигатель никаких повреждений тахогененратора и т.д. не обнаружил. подскажите дальнейший путь.
мультиметром, инженерным образованием (но не по этому профилю) и некорявыми ручками вроде оборудован.

[Гарантийный человечек]

А в каком состоянии щётки на двигателе?

[Navigator80]

за идею спасибо, но:
добрался до двигателя (C.E.SET. 12000rpm 2.1A 450W Cod 12494610/6), щетки конечно не новые но по 5-8мм запас хода еще есть, коллектор целый
тахогененратор выдаёт сопротивление 50-100 Ом в покое и уходит за 2МОм при вращении, крышку тг снял, там дальше "деталей обслуживаемых пользователем - нет" всё на местах.
сливной насос вращается от руки как будто с постоянным магнитом, заглянуть вовнутрь не смог, не снял...
Из общего: установлена по ТУ, за исключением наращенного сливного шланга. общая длинна около 3м

[Белый]

Ну во первых 5-8мм это не запас у щеток меняй щетки а 52 ошибка нет сигнала с тахи надо смотеть ее внимательно.

[Navigator80]

вот снова аналогично, на программе 50град остаток времени 2.02 рывок, бросок - всё. стоит.
моргает диод ПАУЗА в ошибках - Е52
если или щетки или тахогенератор может проще двигатель в сборе? цена вопроса(3 варианта)? базирование/доставка Ставрополь.

[Белый]

Я не думаю что движок в сборе будет дешевли чем поменять щетки 5-7мм это не запас 25мм вот это запас

[Navigator80]

согласен, начнём с простого/дешевого код щеток кто знает подскажите на щетках надпись L94MF7 вроде-бы по креплениям 481281729461

[Алег]

Navigator80, чем все закончилось?
У меня аналогичная ситуация, машинке лет 8, причем она выдержала 2 переезда, один пять лет назад из Екатеринбурга в Санкт-Петербург в контейнере с вещами, и все работало, а последние две недели начала вставать бесшумно во время стирки, , если включить коды, выдает ошибку Е52. Но когда выкатил ее для попытки осмотра или ремонта на середину ванной комнаты и снял правую стенку (где шкив), она заработала нормально полный цикл. Я ее пока назад на место не закатываю, жду когда опять глюканет.

[volna2m]

[Алег]

Если причина - щетки, почему она опять заработала? Сработанные щетки не дали бы ей работать и на новом месте

[volna2m]

Это ненадолго.

[zava24]

тахогененратор выдаёт сопротивление 50-100 Ом в покое и уходит за 2МОм при вращении

Тахогенератор сопротивление не "выдает", а менят ( в твоем случае ) , а это плохо.

Меняй щетки и ищи тахо. Но можешь и перемотать тахо - обычная катушка. [/i]

[Navigator80]

спасибо за советы !!!

щетки заменены, отказы стали гораздо реже (непосредственно перед заменой 70-80%, сейчас 10-20%),

кто может подсказать код тахогенератора ?

[elremont]

Нет у него кода. Продается только вместе с мотором.

[cs71ru]

[Navigator80]

мегаомы это результат вращения магнита в катушке + электронный тестер. А вариантов отказа тг я вижу два пробой или обрыв. Ещё как вариант плавающего дефекта отказ магнита на валу и повреждение проводки от тг до схемы.

[Navigator80]

нашел такуюже машинку. Попробую подменить тг. По результату отпишу.

Как проверить тг без установки?

[Dmytro]

[Алег]

[Navigator80]

Двигатель в сборе заменен на аналогичный заведомо исправный.
Ошибка - таже !!! (Е52)
Что делать?
Где искать?
я так понимаю схема управления двигателем ?
P.S. Вероятность ошибки явно прямо пропорциональна наработке/температуре

[Dmytro]

реле все поменяй

[Navigator80]

вернул родной двигатель на место, разобрал мозги, подышал на них этанолом, протёр, постучал по релюшкам, пошатал кондёры с симистором, фары протёр, колёса попинал, СОБРАЛ.

РАБОТАЕТ

ЗЫ Похоже Фиксики в шоке от такого шухера крутят её сами ... (((

[Алег]

У меня тоже пока работает. Причину сбоев не определил.

[Navigator80]

не долго мучалась старушка...
Проработала 4 дня абсолютно без сбоев и снова началось...
Для себя вывод пока один
это не тахо, не щетки и не двигатель.
На неделе попробую подменить мозги. По результату отпишу.

Сам реле не поменяю, руки не оттуда ещё подозреваю конденсаторы. Или всёже начать с реле? Насколько редкие?

[cs71ru]

Провода пошуруди в районе разъемов. Мож где вытянул провод из плинта?

[Navigator80]

она работает, но не долго, набирает воду, крутит, греет, сливает, правда супруга говорит что не отжимает. вот сейчас из 2 часовой программы отработала до 1.13 и встала с ударным скачком оборотов Е52 прописала.

[Dmytro]

подключи прибор к тахо на отключенном двигле, возьми у жены фен и грей катушку тахо. Следи за прибором. (или за белым кроликом) шутка на счет кролика.

[Navigator80]

Спасибо за совет, двигатель от исправной СМА ставил, результат - тотже.

теперь думаю как реле проверить не снимая.

И еще вопрос они (реле) все три одинаковые?
я маркировку только на одном рассмотрел
NAIS js1-b-12v-f-h111
ajs1311f
10a 128v

[Dmytro]

реле одинаковые. прибором позвони на омах соответственно и сравни.