Indesit W63T (EX) -- Замена подшипника.

[KRAPOVIK]

Всем добрый вечер!
Есть пациент W63T, при отжиме стал слышаться характерный шум, причем оочень существенный. Стало понятно что подшипники.
Раскидал аппарат, вынул барабан! А вот как снять с него пластиковый кожух не могу догнать! Просто боюсь сломать, подскажите каким макаром там держаться части пластикового кожуха, на защелках или клеенно-паенно? Стык частей находиться ближе к люку загрузки, как его разобрать?
За ранее благодарю!

[SKORPION]

пластиковый кожух -что,конкретно Вы имеете ввиду?что-то до меня не доходит-конструкция(за исключением не разборных баков) пластиковых, практически одинакова-задний фланец крепится хомутом-в нем(фланце) и находятся сальник(25х47х10)+2подшипника(203-204)откручиваете шкив и выколотку с молотком в руки-дел -то на 15минут с перекуром

[volna2m]

На днях некий товарищ спрашивал меня о подобном по Аське. Но после вопроса о хомуте исчез. Может, это и был KRAPOVIK

[KRAPOVIK]

Что бы было понятно прикрепляю фото!
Ни каких хомутов я не нашел!
Извиняйте если что не так объяснил.
Со стиралками первый раз сталкиваюсь!

[KRAPOVIK]

На днях некий товарищ спрашивал меня о подобном по Аське. Но после вопроса о хомуте исчез. Может, это и был KRAPOVIK

Да это был я! Но я ответил что хомута нет!

[bun]

К сожалению ваша машинка имеет не разборный бак, официально бак с барабаном является единой заменяемой деталью(не дешёвой естественно), поэтому вы можете лишь распилить его по шву, а потом попытаться соединить саморезами и герметиком(клеем). Зависеть качество проведённого ремонта будет только от вас.

[KRAPOVIK]

К сожалению ваша машинка имеет не разборный бак, официально бак с барабаном является единой заменяемой деталью(не дешёвой естественно), поэтому вы можете лишь распилить его по шву, а потом попытаться соединить саморезами и герметиком(клеем). Зависеть качество проведённого ремонта будет только от вас.

Мдаааааааа, встрял! Я это подозревал!
Хотя где то читал что именно на этой модели меняли подшипники.......... Но ведь как то скрепили эти 2 части! И ведь реально их две, но каким макаром их слепили вместе! Если паянные то наверно я их и не разберу и надо точно пилить!
Хотя там есть место куда можно не саморезы загнать а поставить болтики, думаю это будет надежнее.
Ладно об успехах или неудачах (что скорее всего, из-за того что пластику уже 5 лет) отпишусь!
Спасибо всем хоть на этом!

[SKORPION]

перед тем как спрашивать-необходимо дать полное название сма и ее комерческий код,есть модель w63 с задним съемным фланцем

[KRAPOVIK]

перед тем как спрашивать-необходимо дать полное название сма и ее комерческий код,есть модель w63 с задним съемным фланцем

Для особо невнимательных --- в названии темы я указал! W63T(EX)
То что было указано на табличке сзади машины!

[SKORPION]

а для особо внимательных-правила форума пункт N3 И еще в данной модели играет роль и серийник с118220по30909-бак разборный,а после 30910 не разборный Мы отсюда этого не видим , а на табличке w63TEX

[SERGEY911]

К сожалению ваша машинка имеет не разборный бак, официально бак с барабаном является единой заменяемой деталью(не дешёвой естественно), поэтому вы можете лишь распилить его по шву, а потом попытаться соединить саморезами и герметиком(клеем). Зависеть качество проведённого ремонта будет только от вас.

Мдаааааааа, встрял! Я это подозревал!
Хотя где то читал что именно на этой модели меняли подшипники.......... Но ведь как то скрепили эти 2 части! И ведь реально их две, но каким макаром их слепили вместе! Если паянные то наверно я их и не разберу и надо точно пилить!
Хотя там есть место куда можно не саморезы загнать а поставить болтики, думаю это будет надежнее.
Ладно об успехах или неудачах (что скорее всего, из-за того что пластику уже 5 лет) отпишусь!
Спасибо всем хоть на этом!

Правильно ---бак можно распилить на две части там где шов болгаркой,только предварительно надо перед этим просверлить отверстия под болтики на 5 !!! ,а при сборке проклеить герметиком

[volna2m]

А ещё их паяльной станцией сваривают.
Тока я сам пока не пробовал.

[KRAPOVIK]

А ещё их паяльной станцией сваривают.
Тока я сам пока не пробовал.

Интересно, а каким способом, паяльная станция в наличии есть.....
Я как понял феном, а какой насадкой?

[rost61]

Добрый вечер. Загудела как самолет и у меня . Решил поменять сам .. благо попался разборный бак. Снял весь обвес, открутил хамут и приоткрыл бак. Крышка бака вместе с барабаном сидят на оси(подшипниковом узле). В технический люк эта конструкция не проходит, а как отсоединить крышку от барабана не пойму ... Помогите, подскажите куда ударить , где погладить ...
Снимать двигатель и тп чтобы вытащить сверху/снизу не хочется ..

[yurissko]

Добрый вечер. Загудела как самолет и у меня . Решил поменять сам .. благо попался разборный бак. Снял весь обвес, открутил хамут и приоткрыл бак. Крышка бака вместе с барабаном сидят на оси(подшипниковом узле). В технический люк эта конструкция не проходит, а как отсоединить крышку от барабана не пойму ... Помогите, подскажите куда ударить , где погладить ...
Снимать двигатель и тп чтобы вытащить сверху/снизу не хочется ..

Шото и я не фига не пойму, вот здесь фото не помешало бы. Да и ко всему, не культурно в чужих темах свою тему открывать.

[Кузьмич]

Добрый вечер. Загудела как самолет и у меня . Решил поменять сам .. благо попался разборный бак. Снял весь обвес, открутил хамут и приоткрыл бак. Крышка бака вместе с барабаном сидят на оси(подшипниковом узле). В технический люк эта конструкция не проходит, а как отсоединить крышку от барабана не пойму ... Помогите, подскажите куда ударить , где погладить ...
Снимать двигатель и тп чтобы вытащить сверху/снизу не хочется ..

Не хочется снимать -вызови мастера и все проблемы отпадут, еще и гарантию получишь!

[yurissko]

Кузьмич

[rost61]

yurissko Если кого то обидел задав вопрос в чужой ветке конещно сорри, но на мой взгляд ситуация аналогична моей, поэтому зачем плодить темы ...

Кузьмич При наличии излишек уё так бы и посупил, а пока есть возможность дождаться такого момента, спрашую у добрых людей

сделал фото (качество телефона не обессудьте ... )

вот так выглядит приоткрыттый бак(вид сверху) , крышка снимается вместе с барабаном



а вот так выглядит машинка сзади ... крышка с барабаном не проходит через технологический люк, даже если опустить бак ниже растянув пружины




Пытался разобрать машинку изучив тему http://www.elremont.ru/stirm/st_eng/steng_rem25.php , но я не нашел на крышке бака 6 болтов которыми крепится подшипниковый механизм. Скорее всего он как то снимается по хитрому или плотно запакован. Кто сталкивался именно с этой моделью просьба помочь, хотя бы в какую сторону копать

[yurissko]

rost61, а ты не пробовал вытащить бак с машинки, говорят помогает. Зря не создал свою тему, там бы тебе рассказали, как вытаскивать бак с машинки.

[rost61]

rost61, а ты не пробовал вытащить бак с машинки, говорят помогает. Зря не создал свою тему, там бы тебе рассказали, как вытаскивать бак с машинки.

а это принципиально создавать новую тему? в данных рамках нельзя помочь?

[SKORPION]

лично я ни разу не вытаскивал бак в сборе,все время вынимал задний фланец+барабан,но не один а с помошником

[rost61]

лично я ни разу не вытаскивал бак в сборе,все время вынимал задний фланец+барабан,но не один а с помошником

под задним фланцем ты имееш ввиду крышку бака? и собственно еще вопрос ... как отделяется барабан от крышки? ты конкретно эту модель разбирал?

[SKORPION]

лично я ни разу не вытаскивал бак в сборе,все время вынимал задний фланец+барабан,но не один а с помошником

под задним фланцем ты имееш ввиду крышку бака? и собственно еще вопрос ... как отделяется барабан от крышки? ты конкретно эту модель разбирал?

да какую я только не разбирал за свою практику
барабан "отделить" от крышки сначала отворачиваем шкив,затем выколотка и молоток и БОГ Вам в помощь

[rost61]

SKORPION спасибо , с утра попытаюсь попробовать, надеюсь не возникнет прблем, иначе придется обратиться к вам.

[rost61]

на месте (на машинке) так и не удалось снять крышку
снял крышку вместе с барабаном с таким гемороем ... даже не знаю как обратно буду ставить
и все таки не совсем понимаю как отделить барабан от этой крышки, как писал SKORPION

вот что у меня получилось





нужно выбивать ось со стороны крышки в сторону барабана, тогда барабан отделится вместе с осью? другого варианта я не вижу ...

по поводу предложения обратиться к профессионалам вообще считаю не целесообразно после звонка к постоянному мастеру. с его слов стоимость работы 4 тыс, не исключено, что через полгода умрет механический переключатель режимов, поскольку машинке почти 10 лет. он рекомендует купить новую машинку, а мне хочтеся все таки продлить жизнь имеющейся.


зы собственно как и говорилось выбил молотком ось, теперь наверное поеду в автосервис снять сьемником подшипники, а то даже сальник замучался снимать в квартирных условиях

[IgorM]

Здравствуйте! столкнулся с подобной проблемой.
машина W63T EX s/n 103076530 46233050100
разобрал машинку, все нормально (бак разборный), выбил ось барабана и внешний подшипник (после небольшой смазки WD40 вышли достаточно легко). а вот внутренний подшипник никак не хочет выходить. такое ощущение, что его что то держит, может быть какая то хитрость у этой модели, стопорное кольцо? сальник тоже никак отдельно не вытаскивается. когда я его ковырял, вытащил два кольца-пружинки, но их роль я не понял. возможно, когда сальник в исправном состоянии, они его поджимают. сальник не вытаскивается, потому что его прижимает как будто металлическое кольцо как раз, но определить точно невозможно, так как все в районе сальника поело ржавчиной и там видно только какие то ржавые остатки железяк. может надо посильнее ударить? или все таки попытаться сначала вытащить сальник, а потом выбивать подшипник? прикладываю фотографии, чтоб понятней было.

[IgorM]

покрупнее



вид снаружи на внутренний подшипник



пружинные колечки, вытащенные из сальника



внешний подшипник



вот разрисовал фотку, чтоб понятнее было

[cамрем]

Сальник достать монтировкой, почистить посадочное гнездо сальника для легкого выхода подшипника, вд-40 на ночь,и выбивать,или в авто сервис.

[cs71ru]

Если поедешь в автосервис, запасайся новыми подшипниками, сальником и коньяком. Дело пойдет на много выстрее. Минут за 15 тебе все сделают

[IgorM]

спасибо, проблема решена. монтировкой подцепить не удалось. плоскую отвертку использовал как зубило, бил молотком, замучал сальник вусмерть, но вытащил.
подшипник же после сальника вышел легко.