S821 не включается двигатель

[gumen31]

При включении вода набирается. После этого ничего не происходит. Через какое-то время загораются индикаторы био60 и 40. Ошибка тахогенератора или цепи. Тахогенератор выдает 38 Ом. При прокручивании двигателя рукой тестер в режиме переменного напряжения выдает до 1 В. Цепь до платы прозванивается. Плата чистая без видимых повреждений. Вода сливается, мусора в насосе нет. Что искать дальше?

[alexey75]

В двигателе только тахогенератор? Там ещё есть, что проверить.

[gumen31]

Снимал двигатель. При подключении напрямую работает. Щетки нормальные.

[alexey75]

Симистр, мост, реле, дорожки, разъёмы.

[cамрем]

И еще спрятанный пред в шлейфе

[gumen31]

Разъем идущий с ротора был подплавлен. После восстановления разъема машинка не заработала. Местные мастера наотрез категорически отказались ремонтировать блок управления. Сославшись на то, что и запчастей не найдешь и процесс замены очень сложный, дорого, машинка старая, покупай новую. Это действительно так? Если я отвезу на ремонт только плату, примут ли ее на ремонт? или надо только вместе с машинкой?

[alexey75]

Термопредохранитель в двигателе мог сработать. 4 и 5-й вывод (снизу вверх) на разъёме двигателя, должен звониться накоротко.

[Kolyada]

Схожая ситуация (СМ S821), при индивидуальной проверке двигателя все работает (в т.ч. в схеме с симистором, диодной сборкой
и прочим (исключая контролёр) принудительно подавая 4В только на м/сх KID65003AP, транзисторная сборка (Дарлингтон), также есть импульсы на датчике - при ручном вращении двигателя) при включении в схему контроллера напряжение на 5 ножке 0.1в вместо 2.5-5В (запуск двигателя). На 3 ножке контроллера (включение реверса напряжение меняется согласно режима)
При сервисном тестовом режиме все узлы по кругу работают без ошибок, кроме двигателя.
Выгорел порт 7 контроллера? Или есть внешние проверяемые входные данные не соответствующие требованиям контроллера?
Уважаемые мастера подскажите метод идентификации места неисправности. Есть ли возможность подключить на резервный порт включения двигателя?