Прожгло бак спереди на F1296ND3

[Jaster]

Приехал домой из командировки, жена говорит, что машинка подтекает сильно. Включил, как начинает стирать - потекло спереди, справа, снизу всё целое, все резинки сухие. Понял, когда снял весь передок, бак прожжён барабаном по кругу почти уже полностью. Всю машину раскидал, бак раскрыл, ни люфтов, ни шорохов, как новое, но как барабан вылез вперёд и прожёг бак, для меня загадка и какое может быть решение, если найду переднюю часть бака под замену?
Фото шильдика и бака здесь: Посмотреть альбом можно по ссылке: https://disk.yandex.ru/a/0lcJiCqubUlvEw

Заранее спасибо за советы.
Зыж: если устранить причину прожига, можно ли заварить бак и чем это можно сделать, если реально? Деформации нет, только щель.

[Jaster]

Вопрос снят - крестовина в хлам. Крестовина и ремкомплект заказал, осталось решить, как восстановить сам бак.

[Jaster]

Похоже, что я на форуме совсем один уже второй день

[стаспрачкис]

Ни разу не попадался такой случай(с 1975г). Крестовина в хлам, может и из-за не. Только когда тереть по Баку стало, должно быть слышно.
Ну если есть специалисты по пайке пластмассовых изделий, то смотря как протëрло, может и не критично. Поискать можно тех, кто ремонтирует бамперы, они сейчас всё пластмассовые.

[Jaster]

Да, из за неё, 2 лепестка пополам, меня дома не было, спросил у жены - были посторонние звуки? Ага, были, у меня слова и закончились...
Сегодня заказал железки и клей-герметик чёрный, для вклеивания стёкол авто. Смотрел в инете, как восстанавливают, говорят, что лыжные баки лучше не паять, а клеить, хотя я уже начал было паять, но бросил, Буду ждать клей и заливать дыру.
Ссылку обновил: Посмотреть альбом «На форум» можно по ссылке: https://disk.yandex.ru/a/0lcJiCqubUlvEw

[Jaster]

Вот ссылка на видео, которую я взял на вооружение. Только буду резиновым шпателем затирать.
https://yandex.ru/video/touch/preview/9 ... 8900955478

[Jaster]

Проверил подшипники - как новые. Стоит ли их менять вместе с сальником? Вал крестовины снялся без всяких усилий.
Завтра-послезавтра приедет крестовина с ремкомплектом.

[стаспрачкис]

Ну как хочешь. Я бы менял.

[Jaster]

Да буду менять конечно, тем более что комплект итальянский, думаю, что хуже не будет)

[Jaster]

Ремкомплект приехал французский, ну да ладно, крестовина итальянская. Запрессовать в нашей деревне тот ещё квест, поэтому оправку сделал из старого видика - разобрал головку и основание идеально подошло под мои размеры)
Фото добавил: https://disk.yandex.ru/a/0lcJiCqubUlvEw

[Jaster]

Я так понимаю, что сальник нужно плотно набивать смазкой, сколько влезет?

[стаспрачкис]

Лично я только край смазываю, для мягкгойт установки вала при сборке и первого запуска. . Остальную всë равно выдавит из плотного соединения манжеты сальника с валам.
Главное Правильно установить сальник, именно той стороной, которая к воде.

[Jaster]

Это понятно, пружинкой к воде вряд ли кто то будет устанавливать сальник. Барабан собран, бак зашпаклевал, фото добавил. Пистолет для мастики надо брать мощный, я с двумя обычными убился, пока надавил мастики, сколько нужно. Резиновый шпатель и обрезиненные перчатки то, что надо, чтобы сберечь руки. Для эксперимента мазнул руку мастикой и через минуту стёр спиртом - чисто. На сутки оставлю сохнуть бак, завтра буду собирать. Спасибо за участие!

[Jaster]

Только что машина прошла первую стирку после ремонта, нигде ни одной капли воды нет на газете снизу, биения отсутствуют, все тихо и красиво, как в первый раз после покупки. Обнаружил протёртость на гофре заливной, замазал той же мастикой и приклеил кусочек силикона на груз, чтобы не тёрлась больше. Для первого самостоятельного ремонта считаю, что все получилось очень даже неплохо, бюджет ~2600 рублей. Видео и фото добавил в тот же альбом. Всем успешных ремонтов!

[стаспрачкис]

Поздравляю!

[Jaster]

Поздравляю!

Большое спасибо! Надеюсь, что мой приобретённый опыт кому то поможет в самостоятельном ремонте, для этого я и выкладывал фото и видео.

[стаспрачкис]

Тут главное, что бы трещина не расходилась дальше. Всë-таки на ней два тяжëлых противовеса.

[Jaster]

На это и надежда. Герметик интересной консистенции, после затвердевания превращается в достаточно пластичную, но в то же время прочную резину. За счет двустороннего заполнения есть надежда, что герметичность не утратится со временем. Ну а трещины как бы нет, это протёртость и жесткость конструкции осталась за счет стоек крепления противовесов, которые довольно частые и протереть их нереально.
Если что то изменится - отпишусь обязательно.

[стаспрачкис]

Удачи.

[Jaster]

Удачи.

и вам всех благ, и адекватных форумчан