Ремонт швейных машин. Часть 3.
7августа 2010 г.Автор: А. И. Зюзин
|
|
Швейная машина «ЛЕТАЮЩИЙ ЧЕЛОВЕК»
|
Эта машина прямострочная с ножным приводом. В основном она аналогична машине 2М. кл. ПМЗ. Поэтому остановимся на различиях в устройстве и регулировках в челночном устройстве.
- Регулятор натяжения верхней нитки.
Его ось и гайка имеют многозаходную резьбу и потому за один оборот гайка проходит полный путь нажима на пружину, т. е. амплитуда смещения гайки от нуля до максимума — один оборот. Регулятор имеет десять диапазонов регулировки натяжения верхней нитки. Графически работа регулятора представлена на рисунке 163.
Рис. 163. График работы регулятора натяжения верхней нитки
(машина
«Летающий человек» производство Китай):
по вертикали: α — угол поворота ручки регулятора; по горизонтали — Q1 — усилие нажимной пружины (г); Q2 — диапазоны работы регулятора; А...К — усилие зажима нитки в шайбах
На регуляторе под нажимной гайкой помещена тарельчатая шайба с 10 отверстиями по окружности. В нажимной гайке с внутренней стороны расположен штифт. Для того чтобы перевести регулятор с одного диапазона на другой, надо нажать верхнюю шайбу с отверстиями и повернуть гайку на нужное деление. Шайбу отпустить. При этом штифт на гайке войдет в отверстие вновь поставленного диапазона, и регулятор будет иметь новые параметры.
Преимущество такого многодиапазонного регулятора от обычного показывает график его работы. Усилия нажимной пружины ограничены самим диапазоном. Например, если взять второй диапазон, то нажимное усилие гайки колеблется от 50 до 250 г (участок БК), третий диапазон — от 75 до 250 г (участок ВК) и т. д. При каждом переключении диапазона от амплитуды нажима отсекается его слабая часть, и каждый последующий диапазон жестче предыдущего на 25 г. Такое устройство регулятора помогает, облегчает настройку машины на конкретную ткань, и швее приходится реже его перенастраивать. В регуляторе диаметр толкателя отжима шайб равен 2 мм. Отверстие, где смещается толкатель, мало, и он часто застопоривается. Необходимо или рассверлить отверстие в регуляторе сверлом диаметром 3 мм, или заменить толкатель на более тонкий, диаметром 1 мм. Конец, обращенный к отжимной шайбе, сделать тупым (расплющенным).
Компенсационная пружина находится с левой стороны регулятора, но для ее более устойчивой работы надо проделать следующее. Вынуть регулятор из посадочного места и углубить надфилем нишу, где качается ответвленная часть пружины. Пружину поставить в рабочее положение с очень малым натяжением, иначе будут стягиваться тонкие ткани.
Корпус хода челнока крепится двумя винтами. На каждом винте есть свободно вращающееся колечко с острым выступом — фиксатором. При разборке челночного устройства колечко повернуть так, чтобы острый выступ совместился с прорезью на запорном кольце.
Шпульный колпачок и челнок взаимозаменяемы от машины «Чайка»-142М кл. Челнок правозаходный. Если происходит обрыв нитки, значит внутреннее кольцо (венец) на толкателе челнока высоко, необходимо спилить его заподлицо.
Установить зазоры по сводной таблице.
Сводная таблица зазоров
Место зазора |
Величина зазора, мм |
Регулировка |
|---|---|---|
1. Игла — нитенаправительная пластина на корпусе хода челнока |
1 |
1. Снять пластину (см. рис. 105 — аналогично), пропилить в ней отверстия на 2 мм для того, чтобы подвинуть ее влево навстречу движению челнока |
2. Челнок—толкатель челнока на входном конце на выходном конце |
0,3 0,5 |
2. Подогнуть толкатель и его концы |
3. Игла—носик челнока в плоскости его вращения |
0,1 |
3. Подложить прокладку из ободной ленты под корпус хода челнока, Чтобы уменьшить зазор, прокладку подложить выше винтов крепления корпуса. При необходимости увеличить зазор — прокладку подложить ниже винтов крепления |
4. При заходе челнока за иглу, когда она находится в крайнем нижнем положении (носик челнока — игла) |
2 |
4. Не регулируется. Если расстояние более 2 мм, а строчка снизу некачественная (петляет верхняя нитка, нет рисунка строчки), перевести соединение .вала толкателя челнока с кривошипом со штифта на регулировочные винты (см. часть 3, «Швейная машина 2М кл. ПМЗ») |
5. Момент встречи челнока с иглой после подъема ее из нижнего положения |
2 выше ушка иглы |
5. Сместить игловодитель по вертикали |
6. Игла — отверстие в игольной пластине |
Центр отверстия |
6. Углубить паз в игловодителе, подогнуть конец игловодителя (см. часть 3, «Швейная машина-2М кл. ПМЗ» или часть 2, «Узел иглы») |
Всего хорошего, пишите to Elremont © 2010