Ремонт  холодильников Смоленск

Холодильник «Смоленск-3Е» КШ-120П

Устройство холодильника

Холодильник СМОЛЕНСК-ЗЕ КШ-120П однокамерный, представляет собой каркасную конструкцию, облицованную панелями из листовой стали, покрытой белой эмалью.

Рис. 1 Внешний вид и устройство холодильника Смоленск-3Е

Внутренняя камера пластмассовая, имеет полки, регулируемые по высоте. Верх холодильника плоский, покрыт цветным декоративно-слоистым пластиком. В верхней части холодильника находится низкотемпературное отделение. Дверь имеет уплотнитель с магнитной вставкой. Теплоизоляционным материалом служит пенополистирол ПСБ-С.

Компрессионный холодильный агрегат работает на хладагенте R12. Применяемое масло ХФ 12-16. В холодильнике предусмотрены полуавтоматическое оттаивание и отвод талой воды за пределы холодильной камеры.

Рис. 2 Электрическая схема холодильника Смоленск-3Е:

Типовые неисправности и ремонт холодильника

Внешний осмотр

• Проверить комплектность холодильника и состояние отдельных его элементов (отсутствие механических повреждений, коробление деталей шкафа, трещин).
• Проверить прилегание уплотнительной резины двери к торцу шкафа.
• Проверить правильность монтажа и прочность крепления приборов автоматики.
• Проверить состояние электропроводки и лакокрасочных покрытий.

Проверка состояния элементов электросхемы

• Проверить величину сопротивления электрической изоляции.
• Проверить сопротивление обмоток статора электродвигателя мотор-компрессора, отсутствие витковых замыканий обмоток статора, отсутствие обрыва и сгорания обмоток статора.
• Проверить визуально отсутствие утечки хладона из системы холодильного агрегата.
• Проверить температурно-энергетические параметры холодильника: температуру на средней полке холодильной камеры; расход электроэнергии; коэффициент рабочего времени, вспомогательный параметр; обмерзание испарителей и всасывающей трубки.
• Проверить запуск холодильника при пониженном напряжении. Проверить потребляемую мощность и ток не менее чем через 30 мин после включения холодильника.
• Проверить уровень звука шумомером или путем сравнения с образцом-эталоном холодильника.

Примечание.

Изложенная последовательность выполнения проверочных операций сохраняется и при определении дефектов в холодильных агрегатах на месте их ремонта с изменением содержания контроля при внешнем осмотре и проверке темперагурно-энергетических параметров.

Проверка холодильного агрегата

• Проверить комплектность агрегата, состояние отдельных его элементов (отсутствие механических повреждений, нарушение защитных покрытий, отсутствие коррозии и других дефектов), правильность монтажа мотор-компрессора, отсутствие масляных пятен, являющихся обычно признаком утечки хладона из системы.
• Проверить на обмерзание испаритель и всасывающую трубку агрегата.

Требования к осмотру холодильника и холодильного агрегата

• В холодильниках монтаж электропроводки должен соответствовать принципиальной электрической схеме и обеспечивать надежный контакт и механическую прочность соединений (пайка должна быть чистой).
• Части, находящиеся под напряжением, должны быть надежно изолированы от металлических нетоковедущих деталей и защищены от случайного прикосновения к ним.
• Испарители должны быть надежно закреплены на своих местах в камерах, а конденсатор на задней стенке корпуса.
• Панель терморегулятора должна быть прочно закреплена, ручка терморегулятора должна поворачиваться легко и плавно, без заеданий, канал трубки сильфона терморегулятора должен быть плотно прижат через прокладки к испарителю, касание свободной части трубки не допускается.
• Двери шкафа при их открывании и закрывании должны легко поворачиваться на осях без заеданий, перекосов и заметного смещения контуров. Магнитные затворы дверей должны обеспечивать надежное их закрывание, Уплотнитель дверей при этом должен плотно прилегать к корпусу по всему периметру. Осевой люфт дверей не более 2 мм.
• Полки в камерах не должны качаться. Все крепежные винты должны быть надежно затянуты. Головки винтов не должны иметь сорванных шлицев, а головки болтов и гаек — деформированных граней.
• Уровень звука, создаваемый холодильником при его работе, не должен превышать 45 дБА на расстоянии 1 м или уровня шума образца-эталона.
• В холодильных агрегатах внутренние полости основных узлов (компрессор, испаритель и конденсатор) перед пайкой промыть и просушить. Пайка стыков трубопроводов холодильного агрегата должна обеспечивать прочность и герметичность соединений. Остатки флюса удалить, места пайки закрасить черной эмалью МС-17.
• Герметичность агрегата контролируется галоидным течеискателем с чувствительностью на утечку 0,5 г в год.

Замена холодильного агрегата

• Отвернуть винты крепления заднего упора и снять упор.
• Отвернуть винты крепления конденсатора.
• Отвернуть и снять гайки крепления мотор-компрессора.
• Отсоединить клеммную колодку реле от мотор-компрессора.
• Снять заднюю стенку и скобу крепления отсасывающей трубки.
• В холодильной камере снять декоративную решетку.
• Отсоединить от испарителя нагреватель и трубку терморегулятора.
• Повернуть на 90" кронштейн крепления испарителя холодильной камеры, отсоединить испаритель. Вынуть теплоизоляционные плиты из корпуса.
• Отогнуть испаритель холодильной камеры и вынуть его через отверстие в задней стенке шкафа одновременно с испарителем низкотемпературной камеры.
• Сняв мотор-компрессор с болтов и придерживая конденсатор с испарителем, снять холодильный агрегат с холодильника.
• Установить новый холодильный агрегат в обратном порядке.

Замена двери холодильной камеры

• Наклонить холодильник в сторону холодильного агрегата таким образом, чтобы передние опоры приподнялись над полом на 100.,. 120 мм и зафиксировать в этом положении холодильник, подложив подкладку.
• Отвернуть винты крепления кронштейна нижней подвески двери и снять кронштейн; при этом дверь следует придерживать. Сдвинув дверь вниз на 20...25 мм, снять ее.
• Установить новую дверь в обратном порядке.

Разборка двери

• Положить дверь лицевой стороной вниз и отвинтить винты, крепящие панель и уплотнитель к корпусу двери. Снять панель с уплотнителем.
• Снять вставку, отвернуть шурупы, крепящие ручку, и снять ее.

Замена терморегулятора

• В холодильной камере снять декоративную решетку.
• Отсоединить от испарителя нагреватель и трубку терморегулятора.
• Освободить трубку сильфона терморегулятора.
• Снять ручку терморегулятора.
• Снять панель с терморегулятором, для чего сжать пальцами заднюю часть панели и, повернув панель параллельно задней стенке шкафа, вывести ее из пазов в холодильной камере.
• Отсоединить электропроводку от контактов терморегулятора и патрон электролампы от панели. Снять панель с терморегулятором.
• Отвернуть винты и отсоединить терморегулятор от панели.
• Установить новый терморегулятор в обратном порядке.

Замена холодильной камеры

• Снять дверь холодильной камеры, холодильный агрегат и панель терморегулятора.
• Вынуть из холодильной камеры полки и сосуды, снять лоток для слива талой воды.
• Удалив стопорное кольцо и повернув корпус выключателя на 90°, снять выключатель лампы.
• Снять пробки и вывернуть два болта в передней части низкотемпературной камеры, вывернуть два болта сзади, соединяющие низкотемпературную и холодильную камеры.
• Отвинтить винты крепления боковых панелей холодильника и снять их.
• Отвинтить винты крепления верхней и нижней планок и снять их.
• Извлечь низкотемпературную камеру, отделив с помощью отвертки ее фланец от торца корпуса холодильника.
• Установить новую холодильную камеру и собрать холодильник в обратном порядке.

Демонтаж двери низкотемпературной камеры

• Отвинтить винты крепления заднего упора и снять упор.
• Снять крышку стола, выдвинув ее по направляющим рамки в сторону упора.
• Отвинтить винты крепления рамки и снять ее.
• Отвернуть болты крепления верхнего кронштейна двери и снять его.
• Приподняв дверь вверх, снять ее.
• Установить новую дверь.

Полная сборка холодильника

• Положить корпус холодильной камеры на заднюю стенку и нанести на торец корпуса по всему периметру его контакта с фланцем камеры охлаждения пасту УН-01.
• Вставить в корпус холодильную камеру, вводя электропроводку через соответствующие отверстия, соединительный шнур ввести сквозь заднюю стенку корпуса.
• Фланец камеры плотно прижать к корпусу холодильника.
• Установить боковые панели и закрепить их.
• Установить верхнюю и нижнюю декоративные планки.
• Установить нижний кронштейн, дверь холодильной камеры и средний кронштейн.
• Поставить шкаф в вертикальное положение. Установить шкаф низкотемпературной камеры и закрепить его, предварительно уложив прокладку.
• Установить холодильный агрегат.
• Вставить в корпус теплоизоляционные плиты, закрепить заднюю стенку и холодильный агрегат.
• Установить дверь низкотемпературной камеры и верхний кронштейн.
• Установить и закрепить рамку стола, крышку стола и упор.
• В холодильной камере закрепить лоток, испаритель, нагреватель, трубку датчика-реле температуры и декоративную решетку.
• Установить панель в ручку терморегулятора, предварительно ввернув лампу.
• На задней стенке закрепить резервуар для сбора талой воды, вставить в нее трубку для слива воды.
• Установить пускозащитное репе, соединить клеммную колодку с мотор-компрессором и закрепить ее.

Требования к собранному холодильнику

• В собранном холодильнике боковые панели (стенки) должны плотно прилегать к корпусу, зазоры между отбортовкой боковых панелей, верхней и нижней планок и фланцем холодильной камеры не должны превышать 0,3 мм. Не допускается повреждение анодной пленки и механические повреждения поверхности испарителя в процессе сборки.
• Все узлы холодильного агрегата должны быть прочно закреплены на холодильнике. При работе, пуске и останове мотор-компрессора не должно быть стука, создаваемого вибрирующими частями холодильника.
• Конец сильфонной трубки терморегулятора должен быть плотно прижат через изоляционную прокладку к испарителю, касание к испарителю свободной части трубки не допускается.
• При закрытой двери уплотнитель должен плотно прилегать к корпусу холодильника по всему периметру.
• Осевой люфт двери не должен превышать 2 мм. Регулировка зазора обеспечивается за счет шайб, надеваемых на ось нижнего кронштейна подвески двери.
• В перечень работ по определению неисправностей холодильного агрегата должен входить внешний осмотр для определения комплектности и состояния агрегата (коррозия, механические повреждения, нарушение лакокрасочных и защитных покрытий), а также для визуального выявления отдельных признаков наличия неисправностей: масляных пятен, указывающих места утечки хладона, состояния элементов схемы, герметичности агрегата, обмерзания, энергетических параметров, пусковых характеристик в диапазоне допустимых колебаний напряжения сети (+10...-15% от номинального значения), шума.

Подготовка холодильного агрегата к ремонту

• Мойка холодильного агрегата.
• Удаление из системы холодильного агрегата хладона и масла.
• Составление дефектной ведомости.
• Установка холодильного агрегата на приспособлении или тележке, обеспечивающих закрепление агрегата в рабочем положении.

Распайка стыков сборочных единиц холодильного агрегата

• Эту операцию выполняют с соблюдением мер предосторожности против прожога распаиваемых деталей.
• Количество распаиваемых стыков определяют с таким расчетом, чтобы обеспечивалась замена дефектного элемента и эффективная промывка и сушка составных частей холодильного агрегата.
• При необходимости допускается разрезание трубопроводов ножовкой в месте спая.
• Следует учитывать, что испаритель заменяют только совместно с капиллярной и отсасывающей трубками.

Промывка узлов

• В целях удаления смазочного масла и различных загрязнений из внутренних полостей каждая из составных частей холодильного агрегата (компрессор, конденсатор, испаритель и трубопроводы) подлежит промывке бензином или хладоном-113, растворяющим масло.
• Места спая очистить от флюса.

Проверка герметичности холодильного агрегата

• Заполнить холодильный агрегат азотом или сухим сжатым воздухом под давлением 1,4 МПа и на 5 мин погрузить в ванну с теплой водой (температура 40...50"С).

Заполнение холодильного агрегата хладоном и маслом

• Провести первичное вакуумирование агрегата до остаточного давления 1,3...2,7 кПа в течение 20...25 мин. Первичное вакуумирование холодильного агрегата проводят на специальных стендах, обеспечивающих создание вакуума. Время вакуумирования 30 мин. При первичном вакуумировании для подогрева обмоток статора целесообразно подключить к проходным контактам мотор-компрессора напряжение источника постоянного тока в 36 В.
• Заполнить агрегат 50...60 г хладона (технологическая доза).
• Проверить холодильный агрегат на отсутствие утечки хладона галоидным течеискателем.
• Стравить хладон из системы агрегата.
• Провести вторичное вакуумирование до остаточного давления 1,3...2,7кПа в течение 20...25 мин.
• Заполнить в холодильный агрегат 350 г масла ХФ-12-16 (для компрессора ФГ-0,125) и 135 г хладона-12. После заполнения агрегата конец заправочной трубки обжать и заварить методом контактной сварки у заправочной муфты в двух местах.

Контроль качества, испытание и приемка холодильного агрегата

• Пооперационный контроль режимов сушки составных частей и холодильного агрегата в целом.
• Проверка на герметичность холодильного агрегата.
• Проверка точности дозирования хладона-12 и масла ХФ-12-16.
• Контроль качества ремонта внешним осмотром.
• Измерение сопротивления изоляции и сопротивления обмоток статора.
• Проверка обмоток статора (измерение сопротивления обмоток, проверку на отсутствие обрывов и межвитковых замыканий).
• Проверка герметичности холодильного агрегата (отсутствие утечки хладона).
• Испытание электрической прочности изоляции (при ремонте компрессора).
• Обкатка холодильного агрегата и проверку функциональных параметров (на обмерзание испарителя, запускаемость, потребляемые мощность и ток, уровень громкости звука).

Пооперационный контроль ремонта

• Пооперационный контроль ремонта холодильного агрегата начинается с определения дефектов в составных частях и продолжается в течение всего ремонта — на стадиях мойки и сушки составных частей, подготовки их к сборке, пайки стыков, проверки герметичности.
• При пооперационном контроле проверяют: качество мойки и сушки внутренних полостей составных частей: качество пайки; герметичность агрегата после пайки; режимы вакуумирования; правильность дозирования хладона и масла.
• При внешнем осмотре отремонтированного холодильного агрегата проверяют: комплектность и состояние доступных для осмотра составных частей (отсутствие механических повреждений, коррозии, нарушения лакокрасочного и защитного покрытий и т.п.); качество пайки и отсутствие остатков флюса в местах пайки; соответствие составных частей спецификации сборочной единицы данной конструкции холодильного агрегата.

Проверка электрических параметров

• Проверить величину сопротивления изоляции.
• Проверить сопротивление обмоток статора электродвигателя.
• Проверить отсутствие межвитковых замыканий.
• Проверить отсутствие обрыва в обмотках.

Остальные параметры и качественные характеристики проверяют при испытании агрегата.

Проверка герметичности

• Герметичность проверяют галоидным течеискателем.
• Сторону нагнетания холодильного агрегата проверяют при работающем, а сторону всасывания — при неработающем мотор-компрессоре.

Проверка сопротивления изоляции

• Перед включением компрессора убедиться в исправности электроцепи электродвигателя и отсутствии пробоя изоляции обмоток статора.
• Операцию выполнить с помощью мегомметра в холодном состоянии не ранее чем через 2 ч после выключения мотор-компрессора. Один провод мегомметра подсоединяют к корпусу мотор-компрессора, другой — к проходным контактам электродвигателя.

Электрическая прочность изоляции

• Электрическую прочность изоляции испытывают при тех же условиях с приложением испытательного напряжения 1000 В переменного тока одного вывода пробойной установки к корпусу мотор-компрессора, а второго — к проходным контактам. Мощность пробойной установки должна быть не менее 0,5 кВА.
• Проверку на обмерзание проводят после обкатки холодильного агрегата при установившемся режиме в течение 1,5 ч непрерывной работы при температуре окружающей среды 23,..25°С.

Проверка потребляемой мощности тока

Потребляемую мощность и ток проверяют на специальном стенде, оснащенном ваттметром, вольтметром, амперметром, автотрансформатором.

Проверка запуска

• Для проверки запуска холодильного агрегата его включают по три раза при пониженном (187 В) и повышенном (242 В) напряжении (электродвигатель должен безотказно запускаться).
• Время срабатывания реле не более 1 с. Если электродвигатель не запускается, повторную проверку производят без реле при включенной пусковой обмотке не более 2 с или с другим исправным реле,
• Потребляемые электродвигателем ток и мощность проверяются при номинальном напряжении сети, Ток не должен превышать 1,2 А, мощность — 180 Вт.

Проверка уровня громкости звука

• Проверка уровня громкости звука холодильного агрегата. Уровень громкости звука холодильного агрегата не должен превышать 45 дБА на расстоянии 1 м или уровня громкости звука образца-эталона. Проверяют его с помощью шумомера. Подвеска мотор-компрессора должна обеспечивать свободную его амортизацию.

Статья подготовлена по материалам книги «Холодильники от А до Я» С.Л. Корякин-Черняк издательства НиТ СпБ 2003 серии Домашний мастер

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006